Montres automatiques personnalisables assembl?es en France | Montres automatiques personnalisables assembl?es en France

La montre de plongée classique de Panerai fait le grand saut dans le marché de la montre-robe

En dépit de leur look chic et rétro , les montres Panerai sont ostensiblement des montres à outils. Leurs lignes Radiomir et Luminor (actuellement leurs seules lignes), qui soutiennent l'héritage des montres de plongée de la marque italienne de la marine italienne dans les années 30, 40 et 50, sont dotées de l'emblématique housse de coussin de la marque. En tant que telles, ces montres de plongée ont été grandes, volumineuses et impétueuses. La Luminor Panerai, en particulier - par exemple le Luminor 1950 8 Day GMT est un énorme 17,5 mm. Pour beaucoup de gars, c'est trop regarder. Il est logique, alors, que Panerai chercherait à attirer un public avec des goûts plus raffinés en réduisant les effectifs avec le dernier membre de la famille Luminor - le Luminor Due.

, la marque annonce une baisse de 40% pour la nouvelle Luminor par rapport à l'originale. La Luminor Due est disponible en deux versions, chacune dans deux boîtiers différents: une version 42mm avec un calibre P1000 à remontage manuel et une automatique 45mm, avec une version modifiée du calibre P4000 avec un rotor réduit, facilitant le boîtier plus mince. Les deux tailles seront disponibles en acier inoxydable et en or rouge .

Mais voici le kicker: alors que le reste de la ligne Luminor a conservé son héritage de plongée avec une profondeur de 300 mètres, la Luminor Due semble plus délicate, avec une profondeur de seulement 30 mètres. Certes, il est douteux que les gens qui achètent cette montre explorent l' abîme océanique , mais cela rend l'inclusion du pont de protection de la couronne du Luminor un peu ridicule. Pourtant, pour ceux qui recherchent le look classique de Panerai dans une montre de tous les jours plus petite et plus confortable, la nouvelle Due est un ajout bienvenu à la ligne Luminor.

Les voitures et les montres sont un ajustement naturel. Les deux sont traditionnellement mécaniques, et les deux sont des produits d'ingénierie complexes et précis. Même en regardant au-delà des similitudes dans l'ingénierie et le design, la montre elle-même a joué un rôle essentiel dans les premières courses automobiles. Les premiers conducteurs de voitures de course portaient des chronomètres volumineux attachés à leurs poignets pour effectuer des tours de temps et calculer les vitesses. Plus tard, les montres de conduite avaient des cadrans inclinés pour une lecture facile sans prendre la main du volant . Les grands chronographes des années 1960mettre un point d'eau haut pour le design, avec des couleurs vives, des formes funky et des sangles de rallye en cuir perforé iconique. Et bien qu'aujourd'hui son rôle dans le sport automobile soit réduit avec des systèmes de chronométrage spécialisés et ultra-précis, il y a toujours des montres qui captent l'odeur de l'échappement et le bruit des moteurs qui s'ouvrent sur un ruban de tarmac - un hommage parfait lien de longue date.

Pour moins que le coût d'un changement d'huile exotique, l'Autodromo Prototipo offre un chronographe de course de la fin des années 60 pour améliorer votre trajet du matin, même si vous marchez pour aller au travail. Le Prototipo est doté d'un boîtier en acier brossé ou noir PVD de 42 mm de large et de plusieurs cadrans qui évoquent le style impétueux des prototypes à la fin des années 1960 et au début des années 1970, lorsque la peinture automobile était tout aussi brillante. Malgré son charme rétro, le Prototipo utilise un mouvement hybride moderne "Meca-Quartz" VK64 de Seiko. Le mouvement est alimenté par batterie, mais il combine un système mécanique pour le chronographe, permettant au Prototipo de se vanter d'une aiguille des secondes de balayage et d'une remise à zéro chrono instantanée.

Les voitures attirent l'attention quand il s'agit de montres inspirées du sport automobile, mais Tissot est l'une des rares entreprises à s'associer à une série de deux roues. La marque est le chronométreur officiel de MotoGP depuis 2002, et pour célébrer qu'ils ont créé la T-Race Chronograph en 2004. Cette inspiration montre dans son design - une lunette conçue pour imiter les rotors de frein d'une moto, la garde-couronne intégrée dans la loupe de date, en lui donnant l'aspect et la sensation d'un étrier de frein. La T-Race continue d'être populaire à ce jour, et disponible avec un mouvement de chronographe à quartz à un frugal 650 $, il reste une bonne affaire dans le domaine des montres inspirées du sport automobile.

Nommée d'après le tristement célèbre virage à droite du Circuit de Spa-Francorchamps, la marque horlogère belge Raidillon fabrique à la fois des montres à trois aiguilles et des montres chronographes aux designs sportifs et traditionnels inspirés de la course. Chaque montre est une série limitée de 55 pièces et utilise un mouvement ETA ou Valjoux. Alors que de nombreuses pièces sont des hommages subtils à l'apogée du milieu du siècle en sport automobile, la collection Raidillon Racing invoque notamment le nom de l'entreprise avec des garde-temps affichant le nom de chaque corner Spa-Francorchamps à chaque heure ou commémorant la victoire de Phil Hill en 1961 .

"Manometro" signifie "manomètre" en italien. C'est exactement à quoi ressemble cette montre - les jauges en laiton et en verre qui étaient (et sont encore) utilisées pour supporter les pressions des pneus. Le Manometro dispose d'un affichage de type jauge et d'un boîtier cylindrique de 45,2 mm avec des ergots intégrés et une couronne à 10 ou 2 heures. Il existe des versions offrant de multiples couleurs de cadran et des matériaux de boîtier allant de l'acier, au titane et même à la fibre de carbone, tous alimentés par un mouvement automatique suisse ETA 2824.

Avant de se faire connaître pour son rôle dans l'exploration spatiale, l'Omega Speedmaster se voulait un garde-temps pour les pilotes de voitures de course, son cadran inspiré des tableaux de bord des voitures italiennes de l'époque . Pour célébrer les racines de la Speedy, OMEGA a créé une version "Racing" avec une échelle tachymétrique en aluminium noire sur la lunette (la Speedmaster a été la première à déplacer le tachy sur la lunette du cadran), un étui de 40mm de Paris "sur les compteurs, avec un bracelet en caoutchouc et en acier.

Les chronographes de TAG Heuer sont étroitement associés aux coureurs légendaires (et aux hommes qui les ont joués) comme Joe Siffert et Steve McQueen. La Carrera Calibre 18 est une version moderne de l'héritage de la course de Heuer, avec un style vintage (y compris le vieux logo Heuer), un mouvement chronographe automatique moderne et un bracelet en cuir perforé de style tropique. Grâce à la Calibre 18 automatique intégrée, ce chronographe de 39 mm de 30 minutes peut facilement gérer les temps au tour des tribunes ou du siège du conducteur.

Depuis 1988, Chopard est chronométreur officiel et partenaire du rallye routier Mille Miglia en Italie. Pour célébrer ce partenariat, Chopard propose une gamme de montres inspirées des voitures anciennes, dont la GT XL Power Control, qui affiche une jauge de réserve de marche de 46 heures inspirée de la jauge de carburant d'un coureur italien d'époque. Battant à l'intérieur du boîtier en acier inoxydable de 44 mm est un mouvement automatique de 24 bijoux fabriqué en interne à Fleurier, en Suisse.